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价值“风口” 嘉鱼开启武汉南发展新空间

2019-09-23 09:46 来源:未知

文章摘要

任何区域的协同发展必然是交通一体化先行。被赋予引领长江中游城市群发展重任的武汉,占据着名副其实的价值C位。随着一芯两带三区战略的深入推进,武汉都市圈正在东扩南进,毗

       任何区域的协同发展必然是交通一体化先行。被赋予引领长江中游城市群发展重任的武汉,占据着名副其实的价值C位。随着“一芯两带三区”战略的深入推进,武汉都市圈正在东扩南进,毗邻的嘉鱼潘家湾正是“南轴”线上的第一站,承接武汉产业转移的先导区。

      嘉鱼,武汉南进第一站

      区位决定了一个地方是否有价值,而交通则决定了它有多大的价值,以及价值以什么样的速度释放。

      环视武汉周边,有一个地方有着突出的区位优势和交通基础,这就是武汉城市圈南部对外开放的“桥头堡”——嘉鱼。

      公铁航港,立体交通网

       武嘉同城,交通先行。

       2018年12月26日,武深高速嘉鱼北段通车,从武汉到嘉鱼只需30分钟。嘉鱼产业新城地处嘉鱼最北端,滨临长江,紧邻武汉,位于武昌中心黄鹤楼正南50公里。

       今年10月,法泗连接线贯通后,从嘉鱼产业新城至武深高速仅需5分钟,从武汉市中心驱车前往嘉鱼,同样只需要30—40分钟,嘉鱼产业新城,将全面融入武汉“半小时经济、交通、生活圈”。

       以往,人们沉迷于“要想富、先修路”的集体期待,也总爱用“火车一响、黄金万两”来形容交通发展对一个地方的价值拉动。现如今的嘉鱼,拥有的则是公铁航港的立体交通网——长江黄金水道纵贯全境120公里,嘉鱼产业新城南部的潘家湾港区是距离武汉市最近的深水码头,未来将发展成为多种功能的综合性港区;距武汉天河机场100公里,距规划建设的山坡第二机场仅30公里;规划中的货运铁路预计总投资超10亿元,全长24公里,由潘家湾直接连通京广线。

       幸福新城,未来可期

       区位与交通共同奠定了发展价值。临江临港的嘉鱼产业新城,扼守长江中游城市群中三角,将建成宜居宜业的武咸门户、嘉城客厅。

       2018年,武汉开发区GDP位列武汉市各区第一名;东湖高新区完成规上工业总产值2350.81亿元,增长9.8%。

       嘉鱼产业新城紧邻武汉经开区(汉南区)与江夏区,无缝承接汉南大车都和光谷的产业外溢。“抢抓武汉汽车制造、光电制造产业发展机遇,积极做好产业配套承接”,已经写入嘉鱼2019年政府工作报告。未来的华夏幸福嘉鱼产业新城将是一个先进装备制造、产城融合的示范园区。

      随着武嘉同城化的深化,位于价值高地、价格洼地的嘉鱼产业新城未来可期,“武汉一套房、嘉鱼一座院”的美丽愿景将成为美好现实。

      孔雀城江澜赋,伴随着武深高速带来的驱动力,坐拥优质完善配套,搭配贴心物业服务,竭诚给予居者完美居住体验,创造美好田园城市生活。

(责任编辑:存存)
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